川汽野马与福特野马之争,孰是孰非?

前几天,一则新闻引起我们的注意,四川野马汽车已经开始启动法律程序,他们以商标侵权为由将福特告上了法庭,声称福特野马在中国侵犯了川汽野马的商标权,除了要求撤销“野马”的使用权,还要求福特方面赔付1000万人民币,据悉,此案将分民事和行政诉讼两部分,民事部分将于3月15日与成都中院开庭,而行政诉讼部分将择日北京开庭。

川汽野马福特野马的纠纷来自于2014年,那时候川汽野马的第一款SUV产品T70,而福特野马也于2014年开始大规模进口国内,也就是这时候,双方纠纷的背景也就开始了,川汽野马方面称,他们自上世纪80年代就在商标总局注册了野马品牌。而2006年福特才在中国为Mustang注册“福特野马”。而川汽方面也称,福特曾在2000年上门找过川汽,希望从川汽手中购买或者共享野马品牌,当时因为资金方面的细节问题,没有谈拢,然后福特就自行申请通过了“福特野马”的中文商标。

对于完全不在一个重量级上的两个品牌,很多的人的看法都是这是川汽野马玩阴招,借着中国商标注册和专利权保护的漏洞,借机讹一把福特,顺便炒作一下,就和之前某些合资豪华品牌状告自主品牌产品外观设计侵权频繁败诉一样,所以对于这样的情况,很多人的看法也倾向鄙视川汽野马品牌。

其实这件事可以换个思维看,以前的中国品牌在外形上设计抄袭合资品牌,基本和品牌没多大关系,但是川汽野马福特野马方面却有些不一样,毕竟现在在媒体和影视作品中,如果不加前缀,提到野马,大多数人的第一反应就是福特野马,川汽野马的品牌力因此会受到一定程度的挤压,如果川汽方面的说法属实,那么从保护自主品牌的发展前途来看,在中国状告福特野马也不是一件多么掉份或者是龌龊的事,毕竟如果当然,我想一直被福特野马抢占眼球的话,那么川汽野马想要再和福特竞争品牌力,将难上加难。

当然我想福特也不会坐以待毙,他们处理危机的能力远不是川汽野马能比得上的, 所以接下来,两者的博弈将是值得重点关注的。

在判决结果出来之前,我们谁也不知道这起纠纷的真相究竟是什么样的,但是这次诉讼也将有机会成为中国汽车行业品牌和商标纠纷的一次里程碑式的判罚,自主品牌将如何与国际品牌良性竞争,是接下来数年来一个必须关注的话题!